|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Шина Nexen Roadian HP SUV была специально разработана для «паркетных» внедорожников, она обладает повышенной комфортностью и позволяет ездить на высоких скоростях. Благодаря направленному рисунку протектора, показывает хорошие качества управляемости на сухой и мокрой дороге. В состав протекторной резины входит высокодисперсный техуглерод и кремневые кислоты, что увеличивает износостойкость, а также обеспечивает высокие сцепные свойства шины.Эффект аквапланирования на мокрых дорогах удалось снизить за счет двух широких продольных канавок. Точность управления и боковую устойчивость при скоростном движении придают массивные элементы плечевой зоны. Хорошее сцепление с любым дорожным покрытием обеспечивает V-образный резко расчлененный рисунок протектора Nexen Roadian HP SUV. Шумообразование заметно снижено из-за оптимизированных размеров блочных элементов и равномерного чередования шагов рисунка протектора.По всей ширине в зоне беговой дорожки наложен двойной экранирующий слой, который способствует повышению жесткости и обеспечивает устойчивость рулевого управления, а также увеличивает устойчивость при движении на высоких скоростях. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
runflat |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
1. Зигзагообразная конструкция на центральном ребре увеличивает сцепление производительность на прямом пути.2. Дизайн шин с четырьмя широкими окружными канавками,дает прирост 35% к управляемости на мокрой дороге.3.Дизайн шин с четырьмя широкими окружными канавками (вне стенного угла углубления> в стенном углу углубления) осуществляет дренаж воды легче, и даже предотвращает скольжение (Число 1).4. Дизайн углубления дуги с 3 измерениями между блоками помогает увеличивающейся жесткости между блоками, и также нарушает воздушный поток в углублениях (Число 2).5. Добавление щелевидных дренажных канавок и тонких углублений на блоках и плечах уравновешивает жесткость блока и поездку в комфорте.6.Применение “углубление в углублении” концепция на окружающих углублениях рассеивает напряжение на поверхности шины, и предотвращает нерегулярный износ и шум, произведенный разногласиями между воздушным потоком и стеной углубления. 7.Разделение окружной канавки и радиальных канавок уменьшается вращающийся шум. |
|
|
|
|
|
 |
Runflat. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Michelin Pilot Sport 4 - шина для премиальных и спортивных версий серийных автомобилей. Обеспечивает превосходную управляемость на сухом и на мокром покрытии.Дополнительный слой из арамидно-нейлоновых нитей позволяет шине не поддаваться действиям центростремительной силы и обеспечивает стабильность пятна контакта шины на высоких скоростях.Благодаря функциональным эластомерам нового поколения, способными принимать форму мельчайших неровностей дорожного покрытия, Michelin Pilot Sport 4 обеспечивает отличный уровень сцепления на мокром покрытии. Глубокие продольные водоотводные каналы обеспечивают эффективный отвод воды из пятна контакта шины, тем самым позволяют снизить риск аквапланирования. |
|
|
|
|
|
 |
| Гарантия: |
2 года |
|
|
| Омологация: |
MO |
|
|
|
|
|
|
 |
ZP
Летние шины Michelin Latitude Sport 3, которые, как заявляет производитель, сочетают безопасность, долговечность и топливную экономичность.Michelin Latitude Sport 3 обеспечивают владельцам внедорожников и кроссоверов повышенный уровень безопасности за счет сочетания нескольких элементов. Первые два – это новая резиновая смесь протектора и увеличенное по сравнению с предыдущей моделью количество канавок. Благодаря этим двум факторам инженеры Michelin улучшили ездовые качества шин на мокрой поверхности, таким образом сделав безопаснее езду в дождливую погоду. Другими важными элементами являются непрерывное центральное ребро, которое увеличивает эффективность ускорения и торможения, и двухслойный брекерный пояс, улучшающий прочность и надежность покрышек.В Michelin отмечают, что силика, добавленная в компаунд, не только повышает сцепление на мокрой дороге, но и увеличивает срок эксплуатации без ущерба для безопасности и экономичности. Повысить эффективность потребления топлива удалось также при помощи ламелей разной толщины, которые уменьшают деформацию протектора, сокращая сопротивление качению. |
|
|
|
|
|
.jpg)
