 |
WinterCraft Wi31 - новая зимняя шипуемая модель шин с направленным рисунком протектора. Зимние шины Wi31 приходят на смену одной из самых популярных моделей - KW22. Яркий, стреловидный рисунок протектора с быльшим количеством ламелей обеспечивает превосходное сцепление на укатанном снегу. Крупные блоки протектора в плечевой зоне гарантируют повышенную проходимость на зимнем бездорожье, а широкие дренажные каналы легко отводят шугу и воду из пятна контакта, позволяя Winter Craft Wi31 оставаться безопасной даже на высоких скоростях движения по слякоти. Оптимизированное расположение шипов позволяет увеличить сцепление на льду. В новой модели WinterCraft шипы расположены не только в плечевых блоках, но и в центральных, что повышает их эффективность на высоких скоростях движения по гладкому льду, а также улучшает "чувство" автомобиля водителем. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Новинка представляет собой значительно модернизированную Winter i*cept iZ первого поколения. Главное внешнее отличие – направленный рисунок протектора. Такой лучше и быстрее очищает пятно контакта от снега, снежной каши и воды, а значит, улучшает контакт шины с зимней дорогой. Количество шашек по сравнению с предыдущей моделью увеличено за счет уменьшения их размеров. Такое решение позволило увеличить на 20% количество рабочих кромок, что положительно сказывается на сцеплении на льду и снегу. Также ламели теперь стали объемными, что обеспечивает повышенную жесткость блоков протектора, тем самым улучшая четкость реакций на повороты руля и курсовую устойчивость. А в состав резиновой смеси протектора включен диоксид кремния (aka силика). Он позволяет улучшать сцепление на снегу, льду и мокром асфальте, а также помогает сохранять эластичность протектора даже при наших морозах. |
|
|
|
|
|
 |
Yokohama IceGUARD iG60A зимние нешипуемые шины, созданные для укрощения скользких зимних дорог на легковых автомобилях различных классов. Они «заточены» под улучшение управляемости и эффективности торможения на льду и в мокрых условиях. Кроме того, обещают длительный срок эксплуатации и оптимальный расход топлива. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
В основе ноу-хау предлагаемой модели лежит новая конфигурация протектора, отвечающая за сцепление колеса с поверхностью дороги. Уникальная комбинация трёх основных конструктивных элементов (микропомп, Z образных ламелей и пилообразных кромок) позволило существенно повысить сцепление шины с любыми видами зимних дорог. Увеличение количества секторов протектора на 15% по сравнению с предшествующей моделью XI2 дополнительно стабилизирует работу колеса при прохождении снежных участков.Резиновая смесь Flex Ice содержащая значительное количество силики идеально подходит для новой марки протектора, сохраняя высокую эластичность при любом морозе и достаточную прочность при повышении температур. Применяющаяся в XI3 максимально глубокая нарезка ламелей позволяет почти полностью сохранить все технические и эксплуатационные характеристики шины даже при износе 50%. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Pirelli Winter Sottozero 3 - ультрапроизводительные зимние фрикционные шины для легковых автомобилей премиального класса, главным достоинством которых, помимо навороченных технологий изготовления, являются увеличенные скоростные возможности. Pirelli Winter Sottozero 3 . Это модель для установке на мощные авто, а также обогнать современные требования в направлении универсальности применения продукта (лёд, снег, влажная дорога, сухая трасса).Протектор «Sottozero 3» отличается от предыдущих двух поколений расширенным пятном контакта, подстроенным под серьёзное давление профилем, закругленными плечевыми зонами и усовершенствованным полимерным компаундом, что в целом непременно гарантирует требуемые универсальность и производительность. |
|
|
|
|
|
 |
runflat. |
|
|
|
|
|
.jpg)
