 |
Глубокая многочисленная ламелизация для быстрого отвода талого снега и слякоти.Рисунок протектора направленный с V-подобными элементами, что улучшают сцепные возможности.Благодаря канавкам разного размера улучшается тяга на заснеженном асфальте.Ламели отличаются параллельным размещением, как следствие стабильная управляемость как на ровных трассах, так и во время поворотов.Шины Триангл ПЛ 01 защищены от неравномерного стирания, благодаря точно разработанному протекторному рисунку.Резиновая смесь создана для зимних условий, специальный состав способствует ее эластичности, как следствие, даже в сильный мороз шины не трескаются.Улучшенные показатели тяги на мокрых скользких покрытиях. |
|
|
|
|
|
 |
Рабочая поверхность представленного нешипованного изделия является ярко выраженным фрикционным протектором. Беговая дорожка имеет на всех элементах большое количество ламелей, которые гарантируют хваткое сцепление на заснеженных и заледенелых поверхностях. Протектор обладает направленным рисунком с явной симметричностью составляющих элементов. Такое изображение способствует улучшенному сцеплению и выгребанию снежной массы. Главным отличием нового протектора шины можно назвать поочередное расположение центральных блоков. Они образуют монолитную непрерывную гряду, которая обеспечивает курсовую устойчивость, рулевую реакцию и сравнительно низкий уровень шума при езде по асфальту.Следует отметить, что при попадании на мокрую дорожную поверхность, автомобиль, благодаря данным колесам, будет показывать хороший уровень устойчивости. Прежде всего, это гарантирует два продольных широких канала на плечевых зонах. Как следствие, автошины способствуют устойчивости на зимней дороге и уверенности при совершении разнообразных маневров. |
|
|
|
|
|
 |
FEDERAL HIMALAYA WS2 была специально создана для преодоления самых сложных и суровых зимних условий с одновременным сохранением высокого уровня безопасности и комфорта передвижения внутри салона автомобиля.Модифицированный современный состав резиновой смеси автошины, а также особый адаптированный рисунок протектора рабочей поверхности, снижает уровень шума, издаваемый от колес и гарантирует отличное качество отведения излишков воды и талого снега из-под пятна контакт, что сводит к минимуму возможность возникновения эффекта аквапланирования и повышает управляемость автомобиля. |
|
|
|
|
|
 |
Зимние нешипованные шины Bridgestone Blizzak VRX. Они созданы специально для опытных водителей, не боящихся поездок в суровых зимних условиях. Инновационная технология Multi-Cell Compound гарантирует эффективное торможение на обледенелой поверхности.Во время движения на обледенелом склоне на поверхности льда образуется вода, вызывающая скольжение. Использование резиновой смеси Multi-Cell Compound, имеющей микроскопические поры, позволяет добиться максимального контакта со льдом. При движении поры играют роль резервуаров и впитывают влагу, тем самым обеспечивая прямой контакт с дорогой. Уникальный асимметричный рисунок протектора Bridgestone Blizzak VRX улучшает проходимость в снегу ввиду наилучшего контактирования с заснеженными поверхностями. Добиться равномерного сцепления позволяет специальная форма блоков в виде стрелы. Увеличенное количество поперечных канавок позволяет улучшить захват снега между блоками, а также способствует эффективному самоочищению во время вращения. |
|
|
|
|
|
 |
Новый симметричный и направленный рисунок протектора, частое ламелирование, и специальная зимняя резиновая смесь на основе силики обеспечивают исключительно стабильное вождение и сцепление даже на высоких скоростях. Инновации, такие как «Снежные когти» (Snow claws), поднимают сцепление на снегу и льду на новый уровень. Уникальный рисунок протектора и полированные поперечные канавки помогают противостоять эффекту аквапланирования и слэшпленинга (планированию по слякоти),что на дорогах Калининграда не редкость. |
|
|
|
|
|
 |
BFGoodrich g-Force Winter 2 – направленные зимние нешипуемые шины, созданные для эксплуатации на легковых автомобилях. Характерной особенностью этой модели 2016 года является высокая устойчивость к аквапланированию и слэшпланингу, и как следствие надёжное сцепление как с мокрым асфальтом, так и с заснеженными дорогами.Блоки плечевых зон протектора получили раздвоенную конфигурацию. Более того, они были усилены, что стабилизировало движение и повысило способность покрышек справляться с заносами. Для эффективного торможения и оптимальной управляемости инженеры BFGoodrich наделили шины g-Force Winter 2 двумя типами ламелей: направленными в центральной части протектора и зигзагообразными в плечевых зонах. В состав инновационной резиновой смеси, получившей название Helio Compound 3G, помимо силики входит масло подсолнечника, что обеспечивает сохранность рабочих характеристик этих фрикционных покрышек при низких температурах, а также способствует продлению срока их эксплуатации. |
|
|
|
|
|
 |
Нешипованная шина ТОYО OBSERVE GSi-5 совмещает в себе возможности шипованных шин и комфорт бесшумной езды. В уникальный состав резиновой смеси входят микрочастицы скорлупы грецкого ореха, что повышает коэффициент сцепления на снегу и льду, и абсорбент влаги на основе порошка, полученного из бамбукового угля, который поглощает воду, образующуюся при трении шины о снег или лед. ТОYО OBSERVE GSi-5 обеспечивает оптимальную управляемость и безграничный контроль во всех зимних условиях: снег, лед, слякоть, скользкая дорога — и при этом отличается повышенной износоустойчивостью. |
|
|
|
|
|
 |
Модель шин Blizzak Ice обладает улучшенной производительностью благодаря новому рисунку протектора, изготовленному из запатентованной резиновой смеси Multicell Compound второго поколения.Новая формула резиновой смеси, изготовленная по запатентованной технологии Multicell Compound II, обеспечивает высокий уровень сцепления. Благодаря увеличенному содержанию особых полимеров протектор обладает высоким уровнем эластичности в широком спектре температур. Новая система водоотводных канавок в сочетании с резиновой смесью Multicell Compound II моментально отводят воду из пятна контакта, обеспечивая надежный контакт с дорожным покрытием. Благодаря особой форме кромок протектора увеличивается пятно контакта, усиливая силу трения при торможении. Увеличенная жесткость блоков протектора повысила износоустойчивость шины, а оптимизированная геометрия и схема расположения блоков сократили уровень шума. |
|
|
|
|
|
.jpg)
Шиномонтаж.jpg)
Балансировка.jpg)
Прокаткадисков .jpg)
Аргоннаясварка .jpg)
Пескоструй-покраска
.jpg)
Кофе для клиентов.jpg)
Мобильный шиномонтаж
*При оплате по терминалу сумма-скидки может уменьшится .
