 |
Vredestein Banden B.V., подразделение Группы «Амтел-Фредештайн H.В.» (LSE: AMV), представляет новую версию превосходно зарекомендовавших себя шин Ultrac Sessanta, созданную специально для внедорожников. Новые шины Ultrac SUV Sessanta, разработанные совместно с Giugiaro Design, предназначены для удовлетворения непрерывно растущих и весьма строгих требований потребителей, предъявляемых к автомобилям данного класса. |
|
|
|
|
|
 |
Всесезонные шины Goodyear Eagle LS2 предназначены для использования на легковых автомобилях в условиях мягкого среднеевропейского климата. Модель Goodyear Eagle LS2 является превосходным выбором для обладателей автомобилей класса люкс, кроссоверов и внедорожников. Усиленная конструкция каркаса покрышки Goodyear Eagle LS2, с двойным слоем металлокорда, гарантирует высокую степень прочности и безопасности.Высокоэластичная резиновая смесь, использованная в протекторе автошины Goodyear Eagle LS2, обладает высокой стойкостью к износу и отличными сцепными характеристиками вне зависимости от температуры окружающей среды.Симметричный независимый дизайн протектора автошины Goodyear Eagle LS2, разработанный с помощью программы компьютерного моделирования, обеспечивает высокий уровень акустического комфорта при движении по любому типу дорог. Широкие канавки способствуют оперативной эвакуации воды из пятна контакта способствуя предотвращению потере сцепления с твердой поверхностью дороги.Волнообразное ламелирование протектора резины Goodyear Eagle LS2 обеспечивает короткий тормозной путь и эффективный разгон на скользких участках дороги. |
|
|
|
|
|
 |
Резина Nexen-Roadstone N FERA RU1 была разработана для седанов с крупными и средними габаритами, компактных хэтчбеков и внедорожников. Высококачественная резина используется для поездки в летний период года как по бездорожью, так и по покрытию автомагистрали. При изготовлении автошины специалисты использовали современную компьютерную графику, которая позволила значительно увеличить износостойкость, максимально улучшить тягово-сцепные характеристики и обеспечить сниженный уровень перегрева. Благодаря современным технологиям, разработчикам удалось добиться снижения шума и вибрации, обеспечив полноценный комфорт внутри автомобиля. |
|
|
|
|
|
 |
Одной из основных особенностей летней легковой шины General Tire Grabber GT является довольно узкая сфера применения. Помимо того, что данная модель предназначена для мощных и скоростных внедорожников и кроссоверов, она была разработана для эксплуатации исключительно на асфальтированных дорогах. Именно в таких условиях эта шина проявит себя с самой лучшей стороны, коих у нее имеется достаточно много. Недвусмысленным намеком на недюжинные способности на асфальте являются имеющиеся у некоторых типоразмеров индексы скорости W, что предполагает обеспечение высокого уровня безопасности на скоростях, вплоть до 270 км/ч.Агрессивный протекторный рисунок.Первое, что бросается в глаза при взгляде на шину General Tire Grabber GT, это ее протекторный рисунок весьма агрессивного дизайна. При этом он асимметричный и направленный. Характерной его особенностью является четкое разделение на несколько функциональных зон, предназначенных для обеспечения максимальной эффективности на прямых участках, а также при прохождении поворотов. |
|
|
|
|
|
 |
ULTRAC_VORTI -является спортивной шиной Vredestein. В Ultrac Vorti стоит акцент на обеспечение сцепления с дорогой и точность управления для самых мощных автомобилей. Шина сохраняет свою тягу при более высоких температурах, в том числе на поворотах, и исключительно стабильна при высоких скоростях. Поэтому является идеальной для полноприводных и заднеприводных спортивных автомобилей, которые требуют максимальной отдачи от своих шин. Ultrac Vorti были разработаны в тесном сотрудничестве с итальянской компанией Giugiaro и углеродные состовляющие на боковине и в протекторе являются конструктивной особенностью уникальной для этой шины. Она доступна в нескольких размерах, которые были специально оптимизированы для задней оси. Они включают в себя скорректированный угол протектора и еще более низкий коэффициент аква-планирования, сохраняя высокую возможность поддержания сцепления на сухой поверхности. |
|
|
|
|
|
.jpg)
