 |
1. Зигзагообразная конструкция на центральном ребре увеличивает сцепление производительность на прямом пути.2. Дизайн шин с четырьмя широкими окружными канавками,дает прирост 35% к управляемости на мокрой дороге..Дизайн шин с четырьмя широкими окружными канавками (вне стенного угла углубления> в стенном углу углубления) осуществляет дренаж воды легче, и даже предотвращает скольжение (Число 1).4. Дизайн углубления дуги с 3 измерениями между блоками помогает увеличивающейся жесткости между блоками, и также нарушает воздушный поток в углублениях (Число 2).5. Добавление щелевидных дренажных канавок и тонких углублений на блоках и плечах уравновешивает жесткость блока и поездку в комфорте.6.Применение “углубление в углублении” концепция на окружающих углублениях рассеивает напряжение на поверхности шины, и предотвращает нерегулярный износ и шум, произведенный разногласиями между воздушным потоком и стеной углубления. 7.Разделение окружной канавки и радиальных канавок уменьшается вращающийся шум. |
|
|
|
|
|
 |
Летние автошины Triangle TR259 для машин класса SUV универсальная модель для внедорожников и кроссоверов. Данная шина предлагается в очень широком диапазоне типоразмеров, и предназначена для той части кроссоверов и внедорожников, которые эксплуатируются преимущественно на асфальтированных типах покрытия. Именно в таких условиях она демонстрирует все свои преимущества, к которым следует отнести сцепление на мокрой дороге, топливную экономичность и долговечность. новая конструкция боковины, которая была адаптирована для эксплуатации на более тяжеловесных кроссоверах и внедорожниках. Их существенно усилили за счет использования дополнительного брекерного слоя, изготовленного из арамидных волокон. Корд из такого материала при своем небольшом весе характеризуется очень высокой устойчивостью к механическому воздействию, эластичностью и прочностью на разрыв. Все эти свойства в полной мере передались боковинам, что положительным образом сказалось на надежности шины. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Maxxis BRAVO HP-M3 шины, предназначенные для летней эксплуатации с дорожным рисунком протектора. Шины имеют симметричный (ненаправленный) протектор. который предпочитает большое количество автовладель цев. Можно сказать, что шина с таким рисунком обладает самыми сбалансированными параметрами из всех. Одна из главных особенностей такого рисунка - возможность установки шины на любую ось, что и определяет его универсальность, в отличие от направленных рисунков. |
|
|
|
|
|
 |
Эта шина производилось на новейшем оборудовании и с использованием последних технологий, что позволило создать модель, полностью отвечающую всем мировым стандартам качества.Разработанный при помощи компьютерного моделирования протектор обеспечивает шина прекрасные эксплуатационные характеристики. Большое число крупных канавок качественно удаляют воду из пятна контакта. Это позволило добиться отличной курсовой устойчивости. Оптимальное расположение блоков совместно с специально подобранной смесью обеспечивают отличные сцепные характеристики и минимальный шумовой эффект при движении. Усиленная плечевая зона не только повысила прочность шины Maxxis MA-S2, но и увеличила устойчивость при прохождении поворотов.Выбирая данную, шину вы сможете полностью контролировать управление автомобилем и быть уверенным в своей безопасности. Большое количество потребителей останавливают именно на этой модели свой выбор, так как она обладает оптимальным соотношением стоимость/качество. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Kumho City Venture KL33 . Летняя комфортная шина для городских внедорожников премиум класса, для передвижения в пределах города, в том числе и по скоростным магистралям. Обеспечивает безопасную и надежную производительность на мокрой и сухой дороге. Шина отлично поглощает вибрации, способна с повышенной эффективностью поглощать удары на неровном, нестандартном дорожном покрытии. Оптимизированные композитные блоки протектора значительно снижают уровень вибрации и шума. Поверхность протектора покрыта разнонаправленными трехмерными ламелями (прорезями), которые усиливают сцепление на мокрой поверхности и помогают предотвратить боковой занос на скользкой мокрой поверхности. Это также жизненно важно для короткого тормозного пути. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.jpg)
