 |
Шины Gripmax Status Pro Winter – новая зимняя нешипованная резина для легковых авто бюджетного ряда. Резина характеризуется отличными сцепными характеристиками с заснеженной и мокрой дорогой, высокой устойчивостью и эластичностью даже при низких температурах. А низкая цена автошины становится дополнительным бонусом при покупке.Автошины Грипмакс Статус Про Винтер имеют направленный протекторный рисунок, который обеспечивает устойчивость к аквапланированию. Модульная геометрия блоков и широкие глубокие канавки дают быстрое очищение пятна контакта под весом и давлением автомобиля от снежных масс и воды, а также быстрый их выброс из-под колес. Маневрирование и вхождение в повороты становятся более предсказуемыми и безопасными.Резина Gripmax Status Pro Winter позволяет легко и беспрепятственно продвигаться даже по заснеженной дороге. Эта возможность достигается благодаря оптимизированной системе ламелирования на поверхности шашек автошины, где каждый элемент расположен под определенным углом.Инновационный состав резиновой смеси шины содержит большую концентрацию силики, что позволяет изделию сохранять необходимую жесткость и в то же время не «дубеть» при низких температурах. Компаунд предотвращает неравномерный износ, поэтому резина прослужит несколько сезонов. |
|
|
|
|
|
 |
Отличное зимнее сцепление, приятные ощущения от вождения.Испытания экстремального зимнего сцепления в условиях сложного климата преодолимы за счет концепции Arctic Sense Grip. Шины Nokian Hakkapeliitta R3 адаптируются к любым зимним условиям за счет различных, тщательно спроектированных ламелей, которые оптимально работают на льду, снегу и асфальте. Резиновая смесь нового поколения обеспечивает оптимальное сцепление благодаря частицам Cryo Crystal 3. Сделанные из возобновляемого био-материала, эти микроскопические кристаллы работают как встроенные шипы, улучшая сцепление на льду путем обеспечения лучшего контакта с дорогой. Таким образом создается необходимый запас сцепных свойств шины. |
|
|
|
|
|
 |
Конструкция шины и дизайн протектора претерпели заметные изменения. Теперь блоки плечевых зон стали более жёсткими, а сами «плечи» несколько сгладились, что позволило улучшить управляемость и снизить производимый покрышкой шум при качении.Асимметричный рисунок «TS850P» изменился в сторону большей эффективности. Благодаря уменьшенному расстоянию между блоками и увеличению углов их расположения, количество рабочих блоков, а соответственно и число покрывающих их зигзагообразных ламелей, существенно возросло. Поэтому смело можно говорить о большем количестве цепляющих кромок (в сравнении с предшествующей моделью) и, следовательно, о лучшем поперечном сцеплении. Расширились дренажные канавки, как продольные, так и поперечные. Такая особенность помогает покрышке WinterContact TS850 P эффективнее самоочищаться от грязи, снежной шуги и воды.Ещё одной хитростью ганноверских разработчиков стала уменьшенная боковая стенка ContiWinterContact TS 850P, за счёт которой обеспечивается быстрый рост боковых сил. Как результат, автошина имеет лучшую управляемость на сухом асфальте. |
|
|
|
|
|
 |
Новый симметричный и направленный рисунок протектора, частое ламелирование, и специальная зимняя резиновая смесь на основе силики (для мощных внедорожников) обеспечивают исключительно стабильное вождение и сцепление даже на высоких скоростях. Инновации, такие как «Снежные когти» (Snow claws), поднимают сцепление на снегу и льду на новый уровень. Уникальный рисунок протектора и полированные поперечные канавки помогают противостоять эффекту аквапланирования и слэшпленинга (планированию по слякоти). |
|
|
|
|
|
 |
Рисунок протектора шины с оптимизированным расположением дренажных канавок учитывает динамику мощных внедорожников и обеспечивает оптимальный уровень сцепления, хорошую информативность, а также стабильную управляемость при любой зимней погоде. Центральное непрерывное ребро жёсткости улучшает курсовую устойчивость, особенно на высоких скоростях.
|
|
|
|
|
|
|
 |
Pirelli Scorpion Winter для люксовых кроссоверов.Шины Pirelli Scorpion Winter имеют более короткий тормозной путь, лучше и увереннее проходят заснеженные повороты. Помимо заснеженной дороги, их отличает отличная управляемость и усточивость и на мокрой трассе при низкой температуре, также покрышки демонстрируют низкий уровень шума и уменьшенное сопротивление качению.Направленный V-образный рисунок протектора предназначен для улучшенного сцепления при резком торможении и ускорении, а сам протектор поделен на две зоны : центральную, она имеет отдельные блоки, которые улучшают тяговые свойства на рыхлом снегу, и внешнюю (плечевую), она улучшает сцепление на сухой поверхности.Ламели, расположенные в блоках протектора, предназначены для сбалансированного сцепления при торможении, а также во время прохождения поворотов и при других быстрых маневрах, таких как резкий объезд препятствия. |
|
|
|
|
|
.jpg)
