 |
Летняя резина WESTLAKE CR860 созданы из специального смеси компонентов, обеспечивающей улучшенное сцепление на сухой и мокрой дорожной поверхности, а также сниженное сопротивление качению. |
|
|
|
|
|
 |
Летняя шина с привлекательным агрессивным рисунком протектора для легковых внедорожников и микроавтобусов Triangle TR246 покорила водителей тем, что она обладает рядом ценных качеств, которые обуславливают безопасность на дороге и комфортное вождение. Шины уникальны тем, что они в процессе эксплуатации самоочищаются и обеспечивают отличную проходимость автомобиля даже на сложных участках дороги. |
|
|
|
|
|
 |
Шины разработаны для 4 × 4 транспортных средств, для водителей которые хотят шины на все сезоны , которые обеспечивает хорошую производительность в обмен на низкую цену. Эти шины имеют рекордно короткий тормозной путь на мокрой дороге и управляемость в любых условиях всего года. Большие блоки и мощный, асимметричный профиль и технологические соединения, используемые в конструкции шины этой модели обеспечивает хороший уровень производительности в любое время года. Надежные плечи жесткие и угловые блоки обеспечивают отличную управляемость и сцепление на поворотах . |
|
|
|
|
|
 |
Powertrac Power Rover M/T. Шины для сурового бездорожья с агрессивным дизайном, разработанным для усиления сцепления в сложных условиях. Высокий коэффициент пустотности и открытые плечевины увеличивают тяговое усилие и улучшают самоочищение протектора, а усиленный каркас повышает устойчивость к повреждениям. |
|
|
|
|
|
 |
Шины Maxxis MT-764 для использования в любом сезоне. Эти усиленные внедорожные покрышки преимущественно используются для внедорожников и джипов. Радиальный корд и намного более сложный рисунок протектора, а также немаленькое расстояние между ламелями и серьезная боковая защита предоставляют возможность с легкостью проехать даже в самых труднодоступных местах. Благодаря продолжению протектора непосредственно на боковине, обеспечивается серьезная защита от возможных механических повреждений и проколов, а также предоставляется достойное преимущество во время движения по колее. Данная модель отличается хорошим самоочищением из-за наличия разноразмерных ламелей, что чередуются по всей площади окружности шины. Грамотная конструкция изделий обеспечивает отличные показатели скоростного маневрирования, прохождения неровных участков трассы, сцепления с дорожным покрытием, а также отсутствие видимых деформаций боковин даже после длительного срока использования. Остроконечные блоки протектора гарантируют хорошую тягу даже на сильно загрязненных участках, а жесткость боковых вставок обеспечивает полный контроль за управлением даже на песчаном бездорожье. |
|
|
|
|
|
 |
Агрессивный дизайн рисунка протектора обеспечивает превосходное сцепление шины с дорожной поверхностью.Зигзагообразная боковина повышает управляемость на сухой и влажной поверхности.Дизайн рисунка с 4-мя продольными бороздками эффективно отводит воду из зоны пятна контакта. |
|
|
|
|
|
 |
Данная модель исключительно устойчива к агрессивным внешним воздействиям. Подтверждением этому служат не только повышенные показатели грузоподъемности. У некоторых размерностей максимальная нагрузка на колесо превышает 1500 кг. Основой конструкции шины является каркас, который был значительно усилен с учетом эксплуатации на бездорожье. Кроме того, ее протектор имеет увеличенную глубину. А состав компаунда подобран таким образом, чтобы обеспечить максимальную устойчивость к проколам и порезам.Одной из отличительных особенностей протектора этой шины является дизайн плечевых зон ее протектора. Каждая из них содержит по ряду широких поперечно расположенных блоков. Эти протекторные элементы имеют сложную конструкцию, часть из которой фактически находится на боковинах шины. Она содержит многочисленные и при этом глубокие сцепные кромки, благодаря которым обеспечивается повышенное сцепление при движении по грунтовым покрытиям с низкой несущей способностью. Кроме того, следует отметить возможность снизить давление без риска разбортировки колеса. В этом случае пятно контакта не только увеличится, но и будет содержать дополнительные сцепные кромки.Протекторный рисунок данной модели разработан с учетом особенностей эксплуатации не только на бездорожье, но и на обычных дорогах. Это имеет документальное подтверждение в виде индекса скорости Q для всех типоразмеров шины. Но при этом производитель указывает, что она предназначена для эксплуатации на асфальтированных дорогах и бездорожье в пропорции 20/80.20 процентов обеспечиваются за счет дизайна центральной части протектора, где между блоками значительно меньше расстояния, чем у аналогичных элементов в плечевых зонах. При этом формируемые ими сцепные кромки расположены под сильным наклоном относительно направления движения. Такой дизайн с одной стороны улучшает сцепные свойства и курсовую устойчивость на высокой скорости, а с другой — уменьшает сопротивление качению, а также уровень шумов и вибраций.В свою очередь, 80 процентов обеспечиваются дизайном плечевых зон. Располагающиеся в этой части протектора дренажные канавки настолько широки, что отделяемые ими друг от друга блоки на земляных покрытиях становятся полноценными грунтозацепами. |
|
|
|
|
|
 |
BFGoodrich Mud Terrain KM2 - грязевые шины для мощных полноприводных автомобилей, характеризующиеся отличной управляемостью на различных дорожных покрытиях и особенно на бездорожье. BF Goodrich Mud Terrain KM2 По сравнению со старой моделью имеет более прочную боковину (на 33%), ещё меньшую шумность (старая модель была одной из самых тихих среди шин МТ), большую глубину протектора. Отличная резина по ходовым характеристикам на дорогах и бездорожье. С точки зрения экстремалов «почти шоссейная» резина. Тем не менее, отличный выбор для универсального применения - Город, Трасса, Бездорожье. Один из лучших вариантов для экспедиционного автомобиля. Одна из самых популярных среди владельце внедорожников. В Иерархии внедорожных покрышек находится между BF Goodrich All Terrain и Экстремальными радиальными Interco и диагональными Simex и Interco. На мокрой и ледяной дороге проигрывает BF Goodrich All Terrain, но превосходит её на бездорожье. В целом относительно мало шумна и комфортна на асфальте и хороша на бездорожье. |
|
|
|
|
|
.jpg)
Шиномонтаж.jpg)
Балансировка.jpg)
Прокаткадисков .jpg)
Аргоннаясварка .jpg)
Пескоструй-покраска
.jpg)
Кофе для клиентов.jpg)
Мобильный шиномонтаж
*При оплате по терминалу сумма-скидки может уменьшится .
