 |
Всесезонная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Всесезонная шина. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Всесезонные |
|
|
|
|
|
 |
Всесезонная шина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Всесезонные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Резина Nexen-Roadstone N FERA RU1 была разработана для седанов с крупными и средними габаритами, компактных хэтчбеков и внедорожников. Высококачественная резина используется для поездки в летний период года как по бездорожью, так и по покрытию автомагистрали. При изготовлении автошины специалисты использовали современную компьютерную графику, которая позволила значительно увеличить износостойкость, максимально улучшить тягово-сцепные характеристики и обеспечить сниженный уровень перегрева. Благодаря современным технологиям, разработчикам удалось добиться снижения шума и вибрации, обеспечив полноценный комфорт внутри автомобиля. |
|
|
|
|
|
 |
Всесезонные шины |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Всесезонная шина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Шины имеют ассиметричный рисунок протектора который состоит из двух частей с различным рисунком, отсюда он и берёт своё название. Он сочетает в себе рисунки дождевой и обычной шины, в попытке взять лучшее от обоих. Такой рисунок протектора шин обеспечивает улучшенные ходовые характеристики и превосходит симметричный почти по всем параметрам. Главной особенностью при использовании шины с асимметричным рисунком протектора является тот факт, что они требуют особой установки - у них есть внутренняя и внешняя стороны. Таким образом, подобные шины всегда должны устанавливаться одной стороной к автомобилю, а другой наружу. Производитель помечает стороны, что облегчает процесс установки. Обозначения могут слегка варьироваться: Outside/Side facing outwards/External - обозначают, что эта часть шины (боковина) должна смотреть наружу. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
