|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Глубокая многочисленная ламелизация для быстрого отвода талого снега и слякоти.Рисунок протектора направленный с V-подобными элементами, что улучшают сцепные возможности.Благодаря канавкам разного размера улучшается тяга на заснеженном асфальте.Ламели отличаются параллельным размещением, как следствие стабильная управляемость как на ровных трассах, так и во время поворотов.Шины Триангл ПЛ 01 защищены от неравномерного стирания, благодаря точно разработанному протекторному рисунку.Резиновая смесь создана для зимних условий, специальный состав способствует ее эластичности, как следствие, даже в сильный мороз шины не трескаются.Улучшенные показатели тяги на мокрых скользких покрытиях. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Направленный рисунок протектора, состоящий из плотной сети ламелей, придает шине I`Zen KW31 непревзойденные сцепление и управляемость на мокрой дороге и льду. Обновленная резиновая смесь нового поколения с использованием силики обеспечивает шине качество шипованных аналогов. Многослойное строение и специальная структура резиновой смеси протектора позволяет фрикционной шине сохранять стабильность, не зависеть от изменений зимней погоды и условий вождения. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Зимние нешипованные шины Bridgestone Blizzak VRX. Они созданы специально для опытных водителей, не боящихся поездок в суровых зимних условиях. Инновационная технология Multi-Cell Compound гарантирует эффективное торможение на обледенелой поверхности.Во время движения на обледенелом склоне на поверхности льда образуется вода, вызывающая скольжение. Использование резиновой смеси Multi-Cell Compound, имеющей микроскопические поры, позволяет добиться максимального контакта со льдом. При движении поры играют роль резервуаров и впитывают влагу, тем самым обеспечивая прямой контакт с дорогой. Уникальный асимметричный рисунок протектора Bridgestone Blizzak VRX улучшает проходимость в снегу ввиду наилучшего контактирования с заснеженными поверхностями. Добиться равномерного сцепления позволяет специальная форма блоков в виде стрелы. Увеличенное количество поперечных канавок позволяет улучшить захват снега между блоками, а также способствует эффективному самоочищению во время вращения. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
