 |
Корейская компания Nexen представляет свое творение – шины winguard ice. Они отлично себя проявляют на скользком покрытии. Шины весьма чувствительны к движению руля. Такое свойство позволяет держать под контролем все свои действия. Особая конструкция центрального блока протектора позволяет улучшить такой показатель, как маневренность автомобиля. Обеспечивают быстрое отведение воды четыре широкие канавки. А две продольные канавки Winguard Ice позволяют сохранить устойчивость на заснеженном и обледенелом покрытии. Управляемость повышается за счет острых блочных граней. Производители придумали такой рисунок протектора, который помогает равномерно распределить давление во время контакта шины с покрытием. Резиновая смесь включает в себя кремнекислоту, которая увеличивает срок эксплуатации покрышек. Шипы помогают исключить пробуксовку на льду. Шины обладают низким уровнем шума. |
|
|
|
|
|
 |
Шина по результатам производственных тестов показала повышенную производительность на мокрых и заснеженных дорогах. Для улучшения стабильности управления на зимней дороге и повышения управляемости на льду в дизайне протектора использован ассиметричный рисунок ламелей в форме сот. Также зимней шине WS31 SUV применена новейшая технология изготовления резиновой смеси AIMC для улучшения цельности резины и увеличения сопротивляемости шины зимним нагрузкам. |
|
|
|
|
|
 |
Зимняя шипуемая шина Hankook Winter i*pike RW11 имеет лучшие характеристики тяги и торможения на дорогах, покрытых снегом и льдом.За максимальную тягу на снегу отвечает крайний центральный блок. Улучшенные характеристики поведения на льду и расположение шипов, оптимизированное компьютерной симуляцией. Блок в центральной части состоит из нескольких ребристых дорожек, которые повышают тягу на льду и на снегу.Боковая прорезь адаптирована для максимальной тяги на снегу. Максимальный эффект отвода снега на стенках канавок. Технология дизайна для оптимальной жесткости блоков реализуется путем комбинации волнообразных прорезей и прорезей с уступами, что оптимально подходит для грузовиков малой грузоподъемности и кроссоверов. |
|
|
|
|
|
 |
Новинка зимнего сезона , пришедшая на замену предыдущей модели RW8. Отличается длительным сроком службы и превосходными ездовыми характеристиками. Благодаря достаточно мягкому составу резиновой смеси, отлично держит дорогу в зимних условиях при минимальном уровне шума.Дизайн протектор автошины Ханкук Винтер Ай Септ Икс РВ 10 позаимствован у автошины W616. Имеет классический направленный симметричный вид с канавками средней размерности и с непрерывным центральным ребром. Данный элемент играет роль стабилизатора ходовых качеств, сохраняет устойчивость на дорожном покрытии любого качества при различных погодных условиях. |
|
|
|
|
|
 |
Шина по результатам производственных тестов показала повышенную производительность на мокрых и заснеженных дорогах. Для улучшения стабильности управления на зимней дороге и повышения управляемости на льду в дизайне протектора использован ассиметричный рисунок ламелей в форме сот. Также зимней шине WS31 SUV применена новейшая технология изготовления резиновой смеси AIMC для улучшения цельности резины и увеличения сопротивляемости шины зимним нагрузкам. |
|
|
|
|
|
 |
Отличные качества для эксплуатации в суровых зимних условиях.Уникальный состав смеси резины протектора даёт отличную курсовую устойчивость.Особая конструкция шины повышает пробег.Оптимальное расположение блоков рисунка протектора снижает шумность.Отличная рулежка обеспечивает контроль над дорогой на льду/снегу/грязи и мокрой дороге.Расстановка блоков протектора отлично способствует выводу воды и снежной каши из пятна контакта, обеспечивая безопасность езды.Использование шипов повышает рабочие характеристики шины на льду и снегу. |
|
|
|
|
|
 |
В отличие от других зимних шин из страны Восходящего Солнца Nitto NT SPK была разработана с учетом специфических климатических особенностей стран Северной Европы и России. В сочетании с передовыми технологиями и материалами, широко примененными в конструкции данной модели, это позволило прекрасно адаптировать ее к использованию в условиях действительно суровых и холодных зим. К наиболее важным преимуществам этой шины относится надежное сцепление при любых погодных и дорожных условиях.Одним из факторов, обуславливающим высокие технические показатели данной шины, являются уникальные физико-химические свойства компаунда ее протектора. Она отличается нетрадиционным набором компонентов, входящих в ее состав. Одним из них является измельченная до мелких фракций скорлупа грецких орехов. В процессе движения ими создается множество так называемых «микро-шипов». Они заметно повышают сцепные свойства на льду и укатанном снегу, эффективно дополняя действие шипов.Еще одним не часто применяемым другими производителями компонентом является бамбуковая сажа. С ее помощью японские шинники придали резиновой смеси способность впитывать влагу с поверхности дороги. Подсушивая таким образом пятно контакта, этот компаунд существенно улучшает тягово-сцепные характеристики, в особенности на обледенелых покрытиях. |
|
|
|
|
|
 |
Эта новая шина с особо прочным строением справится даже с самыми сложными зимами. Сочетание гарантированной долговечности новой шины с устойчивым и приятным управлением предлагает привлекательный новый вариант для водителей внедорожников, которые ищут надежное сцепление. Этот прочный новый вариант успешно использует инновации и технические решения из линейки Nokian Hakkapeliitta.Широкий якорный шип обеспечивает как продольное, так и поперечное сцепление при вождении на скользкой поверхности. Технология Bear Claw («медвежий коготь»), уже используемая ранее в шинах Nokian Hakkapeliitta, удерживает шип в вертикальном положении, оптимально поддерживая шашки протектора при торможении. Адаптивное и мягкое комфортабельное вождение также гарантируется наличием системы Eco Stud System с амортизатором шипа, который смягчает воздействие шипа на дорогу.Для новой шины Nokian Nordman 7 SUV также используется технология воздушной амортизации. Воздушные амортизаторы в виде капель перед шипами снижают шум от шин и износ дорожного полотна без ухудшения качества сцепления. |
|
|
|
|
|
 |
Конценр PIRELLI выпустила новую нешипованную шину PIRELLI WINTER ICE ZERO FRICTION. Модель значительно отличается от своих предшественниц. Глубокие канавки и состав резиновой смеси полностью изменены. Отличное сцепление как на обледенелой так и на полностью заснеженной дороге, мягкость и уверенное управление делает PIRELLI WINTER ICE ZERO FRICTION не заменимой на зимней дороге. |
|
|
|
|
|
 |
Шина Latitude X-ice XI2 от компании Michelin — новый стандарт качества зимних покрышек. На снеге, льде, покрытой мокрой кашей дороге — везде они дарят высочайший уровень безопасности, позволяя сохранять управление автомобилем.Направленное строение протектора с V-образным рисунком обеспечивает эффективное выведение воды и талого снега из пятна контакта. При этом создает эффект гусениц, позволяющий увеличить проходимость на рыхлом снеге. Между блоками протектора находятся небольшие выступы, необходимые для увеличения поперечной жесткости резины. |
|
|
|
|
|
 |
Новый симметричный и направленный рисунок протектора, частое ламелирование, и специальная зимняя резиновая смесь на основе силики (для мощных внедорожников) обеспечивают исключительно стабильное вождение и сцепление даже на высоких скоростях. Инновации, такие как «Снежные когти» (Snow claws), поднимают сцепление на снегу и льду на новый уровень. Уникальный рисунок протектора и полированные поперечные канавки помогают противостоять эффекту аквапланирования и слэшпленинга (планированию по слякоти). |
|
|
|
|
|
 |
Blizzak DM-V2 – новая зимняя нешипованная шина для кроссоверов, а также среднеразмерных и крупноразмерных внедорожников, разработанная по ведущим японским технологиям компании Bridgestone с учетом особенностей российских дорог. По сравнению с шинами предыдущего поколения улучшены показатели управляемости на заснеженном и ледяном покрытиях, а также торможение на льду. |
|
|
|
|
|
 |
Зимняя шина Michelin Latitude Alpin LA2 для скоростных внедорожников и SUV-автомобилей. Имеет симметричный направленный V-образный рисунок протектора, обеспечивающий непревзойденное сцепление на льду и снегу, а также короткий тормозной путь. Непрерывное центральное ребро отвечает за четкость рулевого управления. Увеличенный периметр кромок сцепления и множество ламелей позволяет демонстрировать высокие тяговые усилия на не очищенных участках дорог и сохранять производительность на льду. Густая сеть дренажных каналов помогает быстро отводить воду и слякоть из пятна контакта, самоочищаться от снега и минимизировать риск аквапланирования. Двойной каркас позволяет добиться высоких скоростей и стойкости к повреждениям и ударам. Специальные поперечные мостики в каналах удерживают блоки от деформации при нагрузке, что значительно повышает управляемость и маневренность даже на скорости, а также уменьшает износ протектора. |
|
|
|
|
|
 |
Отличное зимнее сцепление, приятные ощущения от вождения.Испытания экстремального зимнего сцепления в условиях сложного климата преодолимы за счет концепции Arctic Sense Grip. Шины Nokian Hakkapeliitta R3 адаптируются к любым зимним условиям за счет различных, тщательно спроектированных ламелей, которые оптимально работают на льду, снегу и асфальте. Резиновая смесь нового поколения обеспечивает оптимальное сцепление благодаря частицам Cryo Crystal 3. Сделанные из возобновляемого био-материала, эти микроскопические кристаллы работают как встроенные шипы, улучшая сцепление на льду путем обеспечения лучшего контакта с дорогой. Таким образом создается необходимый запас сцепных свойств шины. |
|
|
|
|
|
.jpg)
Шиномонтаж.jpg)
Балансировка.jpg)
Прокаткадисков .jpg)
Аргоннаясварка .jpg)
Пескоструй-покраска
.jpg)
Кофе для клиентов.jpg)
Мобильный шиномонтаж
*При оплате по терминалу сумма-скидки может уменьшится .
