|
|
|
|
|
|
|
|
 |
нм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Сделано в Турции |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Сделано в Турции |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Глубокая многочисленная ламелизация для быстрого отвода талого снега и слякоти.Рисунок протектора направленный с V-подобными элементами, что улучшают сцепные возможности.Благодаря канавкам разного размера улучшается тяга на заснеженном асфальте.Ламели отличаются параллельным размещением, как следствие стабильная управляемость как на ровных трассах, так и во время поворотов.Шины Триангл ПЛ 01 защищены от неравномерного стирания, благодаря точно разработанному протекторному рисунку.Резиновая смесь создана для зимних условий, специальный состав способствует ее эластичности, как следствие, даже в сильный мороз шины не трескаются.Улучшенные показатели тяги на мокрых скользких покрытиях. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
RUNFLAT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Зимние фрикционные шины MAXXIS SS01 имеют трёхмерный дизайн ламелей. Даже при чрезмерной нагрузке жесткость блоков протектора обеспечивается как при вождении, так и при торможении, благодаря взаимоблокирующей характеристике Y-образной трёхмерной ламели на блоках протектора. Это обеспечивает управляемость покрышек в условиях заснеженной или обледенелой дороги. Шины обладают отличной самоочисткой и отличается низким уровнем шума при движении. Множество продольных и поперечных канавок обеспечивают эффективное вытеснение воды и снега из зоны пятна контакта шины с дорожной поверхностью. Состав резинотехнической смеси разработан специально для эксплуатации в суровых зимних условиях. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
